Виртуальный компьютерный музей
В эфире - /AM
Георгий ЧЛИЯНЦ, г. Львов, Украина
17 марта 1928 г. был проведён опыт по установлению
радиосвязи на КВ между аэростатом (воздушным шаром) и наземными ЛРС.
Из Кунцево стартовал аэростат. Во время полёта, продолжавшегося 40 час.,
находившийся в корзине аэростата москвич Дмитрий Липманов[1]
(20RA; ранее – RK-83; позже – eu2AM), работая позывным XeuCSKW,
провёл QSOs с ЛРС Баку, Владивостока, Ленинграда, Москвы, Нижнего
Новгорода, Томска и некоторыми голландскими и французскими
коротковолновиками – о чём сообщал журнал "Радиолюбитель” (№3-4/1928,
–c. 83).
 20RA на переднем плане (в "корзине”).
В мае 1928 г. состоялся очередной полёт аэростата ("ОСОАВИАХИМ”), радистом которого был ленинградец Гиляров П.А. [2](08RA).
 49RA, 1927 г.
 70RA, 1927 г.
12 ноября 1928 г., во время Всесоюзных
воздухоплавательных состязаний, из аэростата ОДР и "Комсомольской
правды” в эфире работает москвич Федор Иванович Седунов (49RA; позже –
eu2BB), из аэростата "Мосавиахим-3” – москвич З.К. Гордеев (70RA;
позже – eu2BJ), а из аэростата "Рабочей радиогазеты” – москвич Николай
Афанасьевич Байкузов[3] (54RA). Все они были премированы.
 1928 г.
"Полет радиофицированного аэростата” – под таким
заголовком, в журнале "Радио Всем” (№19/1929, –с.176) была опубликована
краткая заметка Чумакова И.А.[4]
(eu5AJ) из ст. Красный Лиман, в которой он рассказывал, как 1
сентября 1929 г. он осуществил выход в эфир (под позывным Xeu5AJ) из
корзины аэростата "Комсомолец Украины” (пилот – Шишкарев).
Данный полёт был осуществлён членами Славянского
аэроспорткуба, совместно с Красно-Лиманской ячейкой ОДР СССР, и был
посвящён 15-летию Международного юношеского дня МЮД).
Старт аэростата был дан в 21.00 из Славянска и в
21.25 Игорь уже имел QSO с ЛРС au7AS из Тифлиса, затем – с eu2CD из
Калуги и в 23.35 – с SP1AW из Вильно.
"Передвижка” была им собрана по совету Hиколая
Байкузова (eu2BD) в небольшом саквояже, в котором были размещены:
передатчик – по схеме Гартлея (на лампе УТ-1); приёмник по схеме
Рейнарца (с одним каскадом УHЧ). Hакал ламп питался от аккумулятора
"Акомет”, а анод - от трех сухих батарей "Укрэлемент” по 80 В.
 eu5AJ в "корзине” аэростата (справа).

Международное общество "Аэроарктик”, в рамках
программы "Международного полярного года – МПГ” (1930-1932 гг.),
осуществило международную экспедицию – арктический полёт дирижабля
"Граф Цеппелин” (мод. LZ-127; LZ – сокр. от немецких слов Luftschiff
Zeppelin, т. е. "Дирижабль Цеппелин”, который был построен в 1928 г. –
через 11 лет после смерти его конструктора графа Фердинанда Цеппелина
[1838-1917]).
24 июля 1931 г. под командованием доктора Гуго
Эккенера стартовал экипаж в составе 46 чел. В состав экспедиции от СССР
вошло четыре человека: ленинградские профессора – Р.Л. Самойлович
(руководитель научной части экспедиции) и П.А. Молчанов (аэролог,
изобретатель радиозонда), и москвичи – Федор Ассберг (специалист
дирижаблестроения) и Эрнст Кренкель (радист, eu2EQ). Двумя другими
радистами экспедиции были немцы Вальтер Думке (ст. радист) и Леонард
Фрейнд. Одним из т.н. "радиоофицеров" экспедиции был Рольф Клюге (позже
– DK4MF).
"Чистое” полётное время экспедиции составило 104
часа и она проходила по маршруту: Фридрихсхафен – Берлин (приземление) –
Хельсинки – Ленинград (приземление) – Архангельск – Земля
Франца-Иосифа (приводнение в бухте Тихой около о. Рудольфа и заранее
запланированная встреча днём 27 июля с ледоколом "Малыгин”, с борта
которого на дирижабль поднимался один из его туристов – знаменитый
Умберто Hобиле [с ним Кренкель встретится в своей жизни еще один раз – спустя 37 лет, на филателистической выставке "Прага-68”]
– о. Сев.Земля – м.Челюскина – о. Диксон (29 июля) – м. Желания –
вдоль Hов. Земли – о. Колгуев – Архангельск – Ленинград – Берлин (31
июля). Пройденное расстояние составило тридцать одну тыс. км.
Периодически с борта работала радиостанция с позывным сигналом DENNE.
Мощность телеграфного передатчика (готовился как
аварийный) была всего 1,5 Вт, а вес – около 1 кГ. Он питался от т. н.
"солдат-мотора”. Общий вес всего комплекта (вкл. антенну и её наземную
аварийную трёхметровую мачту) составлял 79 кг. Из советских
коротковолновиков с DENNE удалось провести QSO только москвичу Георгию
Ситникову[5] (eu2NF).
В 1936 г. ленинградский коротковолновик Николай Стромилов (U1CR) проводит удачные опыты по радиосвязи на УКВ – "воздух-земля”.
 U1CR (слева) за установкой УКВ-аппаратуры на планере.
Примечания
1.
Лимпанов Д.Г. (20RA): В 1927 г. избирается зам. генерального секретаря
"Общества Друзей Радио” (ОДР СССР) и становится членом редколлегии
журнала "Радио Всем”. В сентябре-октябре 1927г. был проведён первый
Всесоюзный тест Ленинграда, Москвы, Нижнего Новгорода, Омска и Томска. В
его рамках, 1-3 октября состоялись первые соревнования
коротковолновиков по связи с отдалёнными районами СССР. На них 20RA
занимает второе место. Его активной работе в эфире (вкл. DX-инг)
свидетельствует короткая информация в приложении ("RA-QSO-RK”) к журналу
"Радио Всем”, которая, подводя итоги 1927 г., отмечала: "20RA –
Липманов держит связь с Америкой...”. В январе-феврале 1928 г.
проводится "Test EU-EE” [CCCР-Испания], в котором 20RA делит с 15RA
второе-третье место (проводят по 7 QSOs с EE) ["Радіолюбитель”
№3-4/1928, –c.139)]. 9 февраля 1928 г. 20RA и 05RA, практически
одновременно, провели первые QSOs "Моcква-США”. У Д. Липманова
передатчик имел мощность 20 Вт. Весной 1928 г. 20RA избирается
председателем ЦСКВ. На первой Всесоюзной конференции коротковолновиков
Дмитрий Липманов выступает с докладом. Во время работы конференции была
организована выставка радиолюбительских конструкций её участников.
Результаты работы подводило Жюри в составе которого был и 20RA. В конце
1928 г. получает позывной eu2AM... В 1936 г. принимает участие в
гражданской войне в Испании, за что, по возвращению домой, был награждён
орденом Ленина.
2.
Павел Александрович Гиляров П.А. (08RA): позже – eu3AB; начальник
лаборатории Остехбюро, инженер-исследователь завода "Буревестник”;
22..09.1937 г. был арестован, осужден по Ст.: 58-7, -8, -11 УК РСФСР и
расстрелян 23.02.1938 г. Интересен факт, что позывным 08RA часто
работала его сестра Муруся (именно так она именовалась в СМИ тех лет), о
чём можно судить на прилагаемой QSL (см. подпись оператора). Почему она
не оформляла личный позывной – автору неизвестно... Это же подтверждает
и журнал "Радиолюбитель” (№5/1928 –c.181): "... имела несколько QSO с
NU [США – прим. авт.], но YL, является, кажется, единственным RA,
который "принципиально” не сообщает о своей работе в "РЛ”. В 1928 г.
Павел и Маруся были делегатами первой Всесоюзной конференции
коротковолновиков, а Павел был еще и членом Жюри, организованной
выставки радиолюбительских конструкций участников конференции. С 1929 г.
Павел Александрович стал как eu3AB. Мария Александровна, впоследствии,
стала д.г.н., профессором и преподавала в Ленинградском госуниверситете.
3.
Байкузов Н.А. (54RA): позже: eu2BD, U3AG, после ВОВ – UA3AG;
генерал-майор инженерно-авиационной службы; 1946-52 гг. – гл. редактор
журнала "Радио”.
4. Чумаков И.А. (eu5AJ): ранее – 6RB; в 1928 г. участник 1-й Всесоюзной конференции коротковолновиков; позже в Харькове – U5AV.
5.
- Ситников Г.Г. (eu2NF): ранее – RK-1452; позже - U3AI; с 1.1.1937 г. входил в состав Совета СКВ при ЦС ОАХ СССР.
- Начальником организованного почтового отделения (для проведения
спецгашения почтовых марок и конвертов) на ледоколе "Малыгин” (отплыл
из Архангельска 19июля) был назначен Иван Дмитриевич Папанин.
- Радистом "Малыгина”, в то время, был Hиколай Байкузов (eu2BD).
- С начала 1949 г. в СССР началась "кампания” по закрытию ЛРС
военнослужащих (по мнению некоторых её очевидцев и специалистов она
могла иметь прямую связь с назревающими событиями на Корейском
полуострове). Стартом закрытий послужил выход в эфир с борта самолета
H. Байкузова (позывным UA3AG/am), который в то время был начальником
связи Дальней авиации. По этому поводу в конце 1950-х – начале 1960-х
гг. среди коротковолновиков "гуляла” легенда о том, что UA3AG не просто
вышел в эфир с борта самолета, а проводил QSOs по всей трассе своего
инспекционного полёта по стране и, отследив его путь, американцы что-то
там смогли вычислить.
Литература:
- Георгий Члиянц, UY5XE.
Полёт радиофицированного аэростата. "Радиохобби”, №4/2002 - c. 36).
- Георгий Члиянц (UY5XE), Борис Степанов (RU3AX). Листая старые "Call Book” и не только... (1925-1941) — Львов-Москва: "СПОЛОМ”, 2008. –304 с., ил.
- Георгий Члиянц (UY5XE). SWLs - наша юность! Львов.: "СПОЛОМ”, 2011 –128 с., ил.).
Статья помещена в музей 01.07.2013, с разрешения автора.
|